Son dönemde lastik sektöründe artan hammadde fiyatlarının baskısı yayılmaya devam etti ve birçok lastik firmasının fiyat artışı açıklamasına yol açtı. Kasım 2025'ten bu yana, aralarında Zhongyi Rubber Co., Ltd.'nin de bulunduğu birçok şirket, art arda fiyat artış bildirimleri yayınlayarak TBR (tamamen çelik radyal lastikler) ürünlerinin fiyatlarını %1 ila %4 oranında artırdı. Dunlop, 1 Kasım'dan itibaren binek araç lastikleri (kış lastikleri dahil) için %3'lük bir fiyat artışı duyurdu; Sumitomo Rubber North America, 1 Kasım'da ABD ve Kanada'da bazı Falken marka binek otomobil ve hafif kamyon lastiklerinin fiyatlarını da artıracak ve artışlar %6'ya varacak. Shandong Linglong Tire Co., Ltd. ayrıca 1 Aralık'tan itibaren yurt içi perakende pazarında PCR (binek araç radyal lastikleri) ve TBR markalarının bazı ürün serileri için fiyat politikasında %2 ile %3 arasında değişen fiyat artışlarıyla ayarlama yapacağına dair bir bildirim yayınladı.
Bu fiyat artışlarının temel nedeni hammadde fiyatlarındaki dalgalanmadır. Kauçuk ve lastiklerin diğer önemli hammadde fiyatlarındaki sürekli artış, lastik firmalarının üretim maliyetlerinin önemli ölçüde artmasına neden olmuştur. İşletmelerin istikrarlı gelişimini sağlamak için şirketler, ürün fiyatlarını artırarak maliyet baskısını aşmak zorunda kaldılar. Bu fiyat artış eğilimi lastik pazarındaki arz-talep ilişkisini ve tüketicilerin satın alma davranışlarını bir miktar etkileyebilir. Alt bayilerin ve son tüketicilerin önceden hazırlık yapması gerekiyor.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz. Gizlilik Politikası
